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液壓升降臺(tái)轎廂的懸掛中心偏離或補(bǔ)償電纜的懸掛,轎廂的偏載都會(huì)使轎廂造成較強(qiáng)烈的抖動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)不平衡力。

         應(yīng)正確放置重物或調(diào)整懸掛中心或補(bǔ)償電纜使轎廂的傾斜小于3在某一時(shí)刻內(nèi)受力較大的曳引輪繩槽必然磨損加快,從而帶動(dòng)升降機(jī)抖動(dòng)形成節(jié)徑差產(chǎn)生異常抖動(dòng),應(yīng)調(diào)整各鋼絲繩張力在平均值的5范圍內(nèi)使各鋼絲繩的張力處于合理的范圍。因此,影響液壓升降臺(tái)因素主要有:

      ①機(jī)械因素:鋼絲繩張力均勻度、導(dǎo)軌垂直度、導(dǎo)靴松緊度、表面平整度等技術(shù)指標(biāo)。

      ②運(yùn)行曲線相關(guān)因素:起動(dòng)停車(chē)抱閘延時(shí)、加減速度,曲線拐角時(shí)間等。

      ③變頻器相關(guān)參數(shù):濾波時(shí)間、矢量控制相關(guān)參數(shù),慣量參數(shù)、主機(jī)參數(shù)等技術(shù)指標(biāo)。

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