石家莊海鯤物流設(shè)備有限公司
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容積式液壓泵中的油腔處于吸油時(shí)稱為吸油腔。液壓升降機(jī)的吸油腔的壓力決定于吸油高度和吸油管路的阻力，吸油高度過高或吸油管路阻力太大，會(huì)使吸油腔真空度過高而影響液壓泵的自吸能力；油腔處于壓油時(shí)稱為壓油腔，壓油腔的壓力則取決于外負(fù)載和排油管路的壓力損失。從理論上講排油壓力與液壓泵的流量無(wú)關(guān)。
容積式液壓泵排油的理論流量取決于液壓泵的有關(guān)幾何尺寸和轉(zhuǎn)速，而與排油壓力無(wú)關(guān)。液壓升降機(jī)的排油壓力會(huì)影響泵的內(nèi)泄露和油液的壓縮量，從而影響泵的實(shí)際輸出流量，所以液壓泵的實(shí)際輸出流量隨排油壓力的升高而降低。
液壓升降機(jī)的液壓泵按其在單位時(shí)間內(nèi)所能輸出的油液的體積是否可調(diào)節(jié)而分為定量泵和變量泵兩類，按結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式、葉片式和柱塞式三大類。